Fenglanda 2024 2.0 l cvt elite plus izdevums
|
Pamata parametri |
Feng Landa 2024 2.0 L CVT Elite Plus Edition |
Feng Landa 2024 2.0 L CVT Deluxe Edition |
||||||||
|
Braukšanas palīdzības attēls |
- |
● Attēla atpakaļgaita |
||||||||
|
Priekšējās uztveres kamera |
1 |
● monokulārs |
||||||||
|
Kameru skaits |
- |
● 2 |
||||||||
|
Milimetru viļņu radara daudzums |
- |
● 1 |
||||||||
|
Braukšanas funkcija ● Standarta konfigurācija ◎ atlase |
Neviens |
|
||||||||
|
Kruīza sistēma |
- |
● Pilna ātruma adaptīvais kruīzs |
||||||||
|
Braukšanas palīdzības sistēma |
- |
● Toyota drošības jēga |
||||||||
|
Braukšanas palīdzības līmenis |
|
● L2 |
||||||||
|
Izskats / anti - zādzība ● O opcija pēc standarta |
Atbilst - nav |
|
||||||||
|
Izskata komplekts |
- |
○ Sporta stils |
||||||||
|
Bez atslēgas starta sistēma |
- |
|
||||||||
|
Bez atslēgas ieejas funkcija |
- |
● Priekšējā rinda |
||||||||
|
Zema staru gaismas avots |
● Halogēns |
● LED |
||||||||
|
Augstas gaismas avots |
● Halogēns |
● LED |
||||||||
|
Apgaismojuma funkcijas |
|
● Matrica |
||||||||
|
Sporta stila sēdekļi |
- |
|
||||||||
|
Galvenā sēdekļa regulēšanas metode |
● Priekšējā un aizmugurējā regulēšana |
● Priekšējā un aizmugurējā regulēšana |
||||||||
|
Galvenais / pasažieru sēdekļa elektriskā regulēšana |
1 |
Galvenais / vietnieks - |
||||||||
Jaunās frontes Landa sānu un astes izmaiņas ir salīdzinoši mazāk acīmredzamas, taču detaļās ir atšķirības. Piemēram, aizmugurējā luktura iekšējā struktūra ir nedaudz mainīta, un kopējā uztvere nav daudz atšķirīga. Lieluma ziņā jaunās automašīnas garums ir palielinājies par 5 mm līdz 4490 mm. Citi aspekti nav mainījušies. Garenbāze joprojām ir 2640 mm. Daudzi cilvēki sūdzas, ka automašīnas aizmugurējā telpa ir nedaudz kompakta, taču joprojām nav lielas problēmas, lai apmierinātu pamata lietošanas vajadzības.
Jaudas izteiksmē degvielas versiju un eļļu - Elektriskā hibrīda versija tiks ieviesta ar iebūvētu - 116kw 2.0L Self - gruntēšanas motoru. Pašlaik konkrētie parametri vēl nav oficiāli atbrīvoti, taču tiek prognozēts, ka jaudas veiktspējā netiks atrastas izmaiņas. Interjera rotājums vēl nav paziņots. Saskaņā ar gada modeļa izmaiņu noteikumu tiek spekulēts, ka jaunās automašīnas centrālās konsoles izkārtojums netiks mainīts un to var uzlabot un optimizēt automašīnu mašīnai.
Vispārīgi runājot, jaunās Toyota Fenglanda intuitīvākās izmaiņas atspoguļojas tā izskatā. Runājot par cenu, konkurence automašīnu tirgū ir tik nikna, ka jaunā Toyota Fenglanda cenu pieauguma varbūtība nav liela. Ļoti iespējams, ka skaidras naudas modeļu cenu noteikšana turpināsies. Vēlāk termināla atlaides tiks pakāpeniski ieviestas. Ir arī iespējams tieši mainīt pašreizējo preferenciālo cenu uz virzošo cenu, lai vienā solī piesaistītu vairāk lietotāju uzmanību.
2.0L dabiski aspirēta izeja 126kW un 205nm ar CVT pārnesumkārbu. Šis jaudas komplekts ir tāds pats kā C - HR un Camry 2.0. Šī tehnoloģija ir progresīvāka, ar termisko efektivitāti 40%. Jaudas kombinācija ir labāka nekā Honda 1,5T CVT ar turbokompresoru, un tā ir daudz spēcīgāka nekā Honda ieraksts - 1.5L līmenis, dabiski aspirēts CVT.
Turklāt Toyota degvielas patēriņš ir patiešām mazs, un NVH veiktspēja ir labāka nekā tā pretinieka 1,5T turbokompresors.
Toyota tnga - C platforma ir tāda pati kā c - HR un Lexus UX. TNGA platformu raksturo zems gravitācijas centrs, laba drošība, un tai ir laba vadības veiktspēja, taču komforts ir ieviests, norādot, ka platformas līmenis ir ļoti augsts. Kad mēs runājam par Toyota, mēs bieži runājam par TNGA platformu.
Tā kā mēs atklājām, ka TNGA patiešām var veikt labu komfortu un kustību, pat labāk nekā Volkswagen MQB platforma. Tā kā pat MPV Toyota lielums ir sportiskāks nekā Honda Odiseja.
Īpaši tad, kad mēs vadījām oriģinālo Toyota Wilanda zem trases izturības sacīkstēm, mēs bijām labvēlīgāki Toyota Twin Engines un TNGA.
Populāri tagi: fenglanda 2024 2.0 l cvt elite plus izdevums, Ķīna Fenglanda 2024 2.0 l cvt elite plus izdevuma piegādātāji
Nosūtīt pieprasījumu
