Produktu apraksts
Jaunie enerģijas transportlīdzekļi ietver daudzu veidu modeļus, piemēram, tīrus tramvajus,{0}}palielināta diapazona transportlīdzekļus,-pievienojamo hibrīdus utt. Daži cilvēki dod priekšroku tīriem tramvajiem to zemo izmaksu un labās veiktspējas dēļ. Dažiem cilvēkiem patīk plug{4}}hibrīdi. Elektriskie transportlīdzekļi ir tāpēc, ka tiem ir izturības trauksme, un tie parasti vēlas tīru elektrību. Tātad divi automobiļi, ar kuriem šodien vēlos iepazīstināt, ir tikai tramvaji un{7}}pievienojami hibrīdmodeļi. Tie ir Avieta 07 un fregate 07.
Ja jums patīk modeļi ar spēcīgu jaudu, iesaku izvēlēties Avieta 07 ar diviem priekšējiem un aizmugurējiem motoriem, kas var nodrošināt maksimālo jaudu 440 kW, nulles{2}}paātrinājumu 3,9 sekundēs un dažādus braukšanas režīmus. Šasija ir priekšējā dubultā{5}}atkarīgā balstiekārta un aizmugurējā vairāku-sviru neatkarīgā piekare. Ar pneimatisko balstiekārtu tā var arī regulēt cietību un augstumu. Kā 1 četru riteņu{10}}piedziņas modelim, stabilitāte lietus un sniega laikā būs labāka. Tas ir ļoti piemērots arī dažiem draugiem ziemeļos, lai brauktu. Fregate 07 kā spraudnis{14}}hibrīdajam transportlīdzeklim izmanto 1,5 t turbodzinēju. Elektromotors ir arī viens priekšā un viens priekšā. Elektromotora kopējā jauda sasniedz 295kW. Tam tiek izmantota E{20}}CVT bezpakāpju pārnesumkārba. Paātrinājuma rezultāts ir 4,7 sekundes. Arī sniegums ir ļoti spēcīgs. Priekšējā McPherson neatkarīgā piekare un aizmugurējā vairāku{25}}saitu neatkarīgā piekare. Šasija atbalsta vieglu un stingru regulēšanu, kā arī bezceļa un sniega braukšanas režīmus, tai ir zināma iespēja pārvietoties{28}}apvidus.
Avita 07 izmanto 82,16 kWh litija dzelzs fosfāta akumulatoru ar tīri elektrisku nobraukumu 610 km, un tam ir 4,5 C ātras uzlādes un 800 V augsta sprieguma ātrās uzlādes platforma, kas var uzlādēt pusi 0,17 stundu laikā. Daudzos faktiskajos testos Avita 07 faktiskā izturība ir sasniegusi aptuveni 490 km, un izturības sasniegumu rādītājs ir tuvu 80%, kas joprojām ir ļoti kvalificēts iekšzemes jaunajam enerģijas transportlīdzeklim. Fregate 07 izmanto 36,8 kWh litija dzelzs fosfāta akumulatoru un BYD lāpstiņu akumulatoru tehnoloģiju ar tīri elektrisku nobraukumu 175 km, un tā var tieši izmantot tīru elektrisko režīmu ikdienas braucieniem. Fregates 07 degvielas patēriņš uz 100 kilometriem ir 6,7L, un degvielas tvertnes tilpums sasniedz 60L. Fregates 07 visaptverošā izturība var viegli sasniegt vairāk nekā 1000 kilometrus, un, veicot tālsatiksmes{23}}braucienus, nav jāraizējas par izturību.
Spriežot pēc izskata dizaina, domāju, ka Avita 07 jauniešu sporta veida izskats ir vairāk piemērots jauniešiem. Lidars ir paredzēts uz jumta. Acīmredzot Avita 07 ir gudra braukšana. Automašīnu krāsas faktūra nav mazāka par dažiem miljoniem luksusa automašīnu. Dienas gaitas lukturi priekšpusē ir ļoti spēcīgi, un LED tālu un tuvu spilgtie lukturi ir bagāti ar funkcijām, kas atbilst ikdienas nakts apgaismojumam. Apakšā ir aktīvā slēgtā gaisa ieplūdes režģis, kas ir integrēts ar priekšējo korpusu labākai integritātei. Fregates 07 priekšpusē ir izmantots caurejošu-tipa lampu komplekts. BYD logotips vidū var izstarot gaismu. 70% platības pagājušajā gadā aizņēma vidējais tīkls. Abās pusēs ir arī ļoti mazas novirzīšanas rievas. Matricas lukturu funkcija būs draudzīgāka, satiekot automašīnas naktī.
Avita 07 un fregate 07 ir vidēji SUV. Avita 07 virsbūves garums ir 4825 mm, platums 1980 mm, augstums 1610 mm, garenbāze 2940 mm, virsbūves garums 4820 mm, platums 1920 mm, augstums 1750 mm un garenbāze 2820 mm. Lai gan abas automašīnas ir salīdzinoši liela izmēra, tās ir elastīgi vadāmas, Avita 07 aizmugurējiem riteņiem ir bloķēšanas funkcija, un minimālais pagrieziena rādiuss ir 3,2 metri, bet fregates 07 minimālais pagrieziena rādiuss ir 5,8 metri. Avita 07 ir ierāmētas durvis un iebūvēti{19}}durvju rokturi. Šīs ir konfigurācijas, kurām jaunieši dod priekšroku. Uz jumta ir panorāmas lūka, aizmugure ir pilna, un lielās un platās virsbūves dizains ir valdonīgs. Uz fregates 07 jumta ir bagāžnieks, kurā var ievietot vairāk lietu, piemēram, velosipēdu, snovbordu u.c., ceļojot ārā. Caurspīdošais-tipa aizmugurējais lukturis uzlabo fregates 07 atpazīšanu. Lidmašīnas aizmugurējais spārns ne tikai uzlabo kustības sajūtu, bet arī ļauj fregatei 07 iegūt labāku piespiedējspēku.
Abu automobiļu interjers ir ļoti zinātnisks un tehnoloģisks. Avita 07 fizisko pogu ir maz, īpaši roku balsta galda pozīcijai nav nekas cits kā krūzes turētājs, mobilā telefona bezvadu uzlādes dēlis un roku balsta kaste. Fregates 07 centrālajam roku balstam ir arī elektronisks rokturis, ko ieskauj dažas fiziskas atslēgas, un tas ir aprīkots arī ar bezvadu uzlādes funkciju mobilajiem tālruņiem, kas apmierina zinātnes un tehnikas izjūtu, vienlaikus saglabājot zināmu mehānismu. Avita 07 ādas stūre jūtas komfortabli, ziemā apsildāma, ir atmiņas un elektriskās regulēšanas funkcijas. Fregate 07 ir ādas stūre, kuru var regulēt manuāli, un priekšpuse ir 10,25 collu pilna LCD instruments. Avita 07 īpašā iezīme ir 35,4 collu tālvadības ekrāna izmantošana. Jaunais dizains piesaista daudzus automašīnu lietotājus. Abu automobiļu interjers ir ļoti zinātnisks un tehnoloģisks. Avita 07 fizisko pogu ir maz, īpaši roku balsta galda pozīcijai nav nekas cits kā krūzes turētājs, mobilā telefona bezvadu uzlādes dēlis un roku balsta kaste. Fregates 07 centrālajam roku balstam ir arī elektronisks rokturis, ko ieskauj dažas fiziskas atslēgas, un tas ir aprīkots arī ar bezvadu uzlādes funkciju mobilajiem tālruņiem, kas apmierina zinātnes un tehnikas izjūtu, vienlaikus saglabājot zināmu mehānismu. Avita 07 ādas stūre jūtas komfortabli, ziemā apsildāma, ir atmiņas un elektriskās regulēšanas funkcijas. Fregate 07 ir ādas stūre, kuru var regulēt manuāli, un priekšpuse ir 10,25 collu pilna LCD instruments. Avita 07 īpašā iezīme ir 35,4 collu tālvadības ekrāna izmantošana. Jaunais dizains piesaista daudzus automašīnu lietotājus.
Abu automobiļu interjers ir ļoti zinātnisks un tehnoloģisks. Avita 07 fizisko pogu ir maz, īpaši roku balsta galda pozīcijai nav nekas cits kā krūzes turētājs, mobilā telefona bezvadu uzlādes dēlis un roku balsta kaste. Fregates 07 centrālajam roku balstam ir arī elektronisks rokturis, ko ieskauj dažas fiziskas atslēgas, un tas ir aprīkots arī ar bezvadu uzlādes funkciju mobilajiem tālruņiem, kas apmierina zinātnes un tehnikas izjūtu, vienlaikus saglabājot zināmu mehānismu. Avita 07 ādas stūre jūtas komfortabli, ziemā apsildāma, ir atmiņas un elektriskās regulēšanas funkcijas. Fregate 07 ir ādas stūre, kuru var regulēt manuāli, un priekšpuse ir 10,25 collu pilna LCD instruments. Avita 07 īpašā iezīme ir 35,4 collu tālvadības ekrāna izmantošana. Jaunais dizains piesaista daudzus automašīnu lietotājus.
Visas automašīnas Nappa ādas sēdekļi liek Avita 07 justies greznam. Priekšējiem un aizmugurējiem sēdekļiem ir elektriskās regulēšanas, apsildes, ventilācijas un masāžas funkcijas. Priekšējiem sēdekļiem ir arī atmiņas funkcija, kāju atbalsts un nulles gravitācijas sēdekļa režīms. Konfigurācija ir diezgan augsta. Fregates 07 priekšējie sēdekļi atbalsta elektrisko regulēšanu, ko ziemā var apsildīt un vasarā vēdināt. Galvenajam vadītājam ir arī atmiņas funkcija, kas var atcerēties vairāku vadītāju ērto sēdēšanas pozu. Otrās sēdekļu rindas atzveltnes leņķis regulējams manuāli, automašīnā ir daudz glabāšanas vietas, turklāt ļoti ērta ir arī sēdvieta. Avita 07 un fregates 07 aizmugurējos sēdekļus var nolaist, un bagāžnieka tilpums ir attiecīgi 500-1325L un 615-1865L. Ceļojot ir ērti paņemt līdzi ģimenes bagāžu.
Vairāk nekā 200 000 jaunu enerģijas transportlīdzekļu dabiski ir aprīkoti ar inteliģentu braukšanu. Avita 07 ir aprīkots ar ātrgaitas{4}}navigācijas palīdzību, un fregate 07 atbalsta ātrgaitas{6}}braukšanu un pilsētas navigācijas palīdzību. Tomēr nav rampas automātiskās izbraukšanas un iebraukšanas funkcijas, un ir pieejama automātiskās stāvēšanas funkcija. Tas ir piemērots dažiem draugiem, kuriem ir slikta parkošanās tehnoloģija vai tikko ieguvuši vadītāja apliecību. Viņiem nav jāuztraucas par labi novietotu stāvvietu, dodoties ārā. Avita 07 ir arī izsekošanas atpakaļgaitas funkcija, kuru var atkāpties atbilstoši jūsu tikko braukšanas maršrutam, kas ir īpaši noderīgi, braucot atpakaļgaitā atsevišķās šaurās vietās. Avita 07 un fregate 07 nodrošina arī transportlīdzekļu pārvietošanu ar tālvadības pulti. Ja nepieciešams, transportlīdzekļu kustības kontrolei var izmantot mobilos tālruņus.
Avita 07 ir automašīna ar ļoti labu vadāmību, īpaši šasijas atbalsta spēku. Ātri mainīju joslu ar ātrumu 70 km/h sporta režīmā. Lai arī automašīnas virsbūve ir slīpa, tā joprojām ir ļoti stabila. Stūre ir viegla, un tai ir ļoti precīza virziena kontrole. Gan bremzes, gan elektriskais pedālis ir lineāras regulēšanas metodes. Dziļi kāpjot uz 1 pēdas elektriskā pedāļa, joprojām var justies skaidri atgrūšanās sajūta. Sastopoties ar dažiem slideniem ceļiem, Avita 07 paļaujas uz četru riteņu piedziņas sistēmu, lai samazinātu sānslīdes iespējamību, un ir uzlabota tā stabilitāte un drošība. Īpaši ērta ir balss atpazīšanas vadība automašīnā. Es to reti darbinu manuāli, braucot ar Avita 07. Es varu pateikt, kādu dziesmu vēlos klausīties.
Draugi, kuri interesējas par šīm divām automašīnām, jūt ķīniešu automašīnu progresu.