Produktu apraksts
2025. gadā Ķīna eksportēja 8,32 miljonus automašīnu, kas ir par 30% vairāk-salīdzinājumā ar-gadu, un 3,43 miljonus NEV ar 70% pieaugumu salīdzinājumā ar iepriekšējo gadu. Par eksporta tirgu Nr.1 kļuva Meksika ar 625 200 vienībām pirmo reizi, pārspējot Krievijas 582 700 vienību. AAE ieņēma trešo vietu ar 571 900 vienībām un bija visstraujāk augošais tirgus ar 241 700 vienību pieaugumu, padarot Ķīnas automašīnu eksporta klāstu daudzveidīgāku.
Kopumā 2025. gadā Ķīnas NEV eksports sasniedza 3,43 miljonus vienību, kas ir par 70% vairāk nekā salīdzinājumā ar iepriekšējo gadu un veido 41,2% no kopējā automašīnu eksporta (8,32 miljoni vienību), kas ir galvenais izaugsmes dzinējspēks.
PHEV Surge: PHEV tirgus daļa pieauga no 5% (2024) līdz 13%. Eksports sasniedza 690 000 vienību janvārī-septembrī, pieaugot par 208% salīdzinājumā ar iepriekšējo gadu. Tas ir daudz vairāk nekā tikai elektriskie transportlīdzekļi, kas ir ideāli piemēroti tirgiem ar vājām uzlādes iespējām un tarifu{8}}taupīšanas vajadzībām.
Zemāka vidējā cena: Ķīnas automašīnu vidējā eksporta cena samazinājās līdz 16 000 ASV dolāru (par 15,8 % no 19 000 ASV dolāru 2023. gadā), galvenokārt pateicoties mazākam Tesla eksportam un vairāk vidējas un -zemas klases modeļu, kas veicina sīvāku izmaksu{9}}veiktspējas konkurenci.
Daudzveidīgi tirgi: Meksika pirmo reizi kļuva par eksporta tirgu Nr.1 (625 200 vienības), un tādi jaunie tirgi kā AAE un Apvienotā Karaliste noteica galveno eksporta pieaugumu.
Globālais tirgus ir dinamisks un nemitīgi{0}}mainīgs — galvenais ir profesionāls atbalsts-līdz-galam! Mēs rūpējamies par iepirkumiem, modifikācijām, muitošanu, loģistiku, maksājumiem un nodokļu atmaksu, palīdzot jums nodrošināt katru ārvalstu biznesa iespēju.