Dziesma plus 2025 ev luksusa modelis
|
Pamata parametri |
Dziesma plus 2025 eV viedais braukšanas izdevums 520km luksusa modelis |
Dziesma plus 2025 eV viedais braukšanas izdevums 520km premium modelis |
|
Veidot |
Pilns elektriskais |
Pilns elektriskais |
|
Saraksts |
2025.02 |
2025.02 |
|
Akumulatora ātras uzlādes diapazons (%) |
30-80 |
30-80 |
|
Maksimālā jauda (KW) |
150 |
150 |
|
Maksimālais griezes moments (n · m) |
310 |
310 |
|
Pārnesumkārba |
Viens - ātruma pārnesumkārba elektriskajiem transportlīdzekļiem |
Viens - ātruma pārnesumkārba elektriskajiem transportlīdzekļiem |
|
Ķermeņa struktūra |
5 durvju 5 sēdekļa SUV |
5 durvju 5 sēdekļa SUV |
|
Motors (PS) |
204 |
204 |
|
Garums * platums * augstums (mm) |
4785*1890*1660 |
4785*1890*1660 |
|
Oficiālais (-i) paātrinājums 0-50 km/h |
4 |
4 |
|
Enerģijas ekvivalents degvielas patēriņš (L/100km) |
1.59 |
1.59 |
|
Apmales svars (kg) |
1920 |
1920 |
|
Maksimālā pilna slodzes masa (kg) |
2295 |
2295 |
|
Garums (mm) |
4785 |
4785 |
|
Platums (mm) |
1890 |
1890 |
|
Augstums (mm) |
1660 |
1660 |
|
Garenbāze (mm) |
2765 |
2765 |
|
Ķermeņa struktūra |
SUV |
SUV |
|
Durvju atvēršanas režīms |
Šūpoles durvis |
Šūpoles durvis |
|
Durvju skaits (numurs) |
● 5 |
● 5 |
|
Sēdekļu skaits (vienība) |
● 5 |
● 5 |
|
Enerģijas tips |
Tīrs elektrisks |
Tīrs elektrisks |
|
Priekšējais motora zīmols |
BYD |
BYD |
|
Priekšējais motora modelis |
Tz200xsq |
Tz200xsq |
|
Motora tips |
Pastāvīgs magnēts / sinhrons |
Pastāvīgs magnēts / sinhrons |
|
Kopējā motora jauda (KW) |
150 |
150 |
|
Kopējais motora zirgspēks (PS) |
204 |
204 |
|
Kopējais motora griezes moments (n · m) |
310 |
310 |
|
Maks. priekšējā motora jauda (KW) |
150 |
150 |
|
Maks. priekšējā motora griezes moments (NM) |
310 |
310 |
|
Drive motoru skaits |
Viens motors |
Viens motors |
|
Motora izkārtojums |
Priekšpuse |
Priekšpuse |
|
Akumulatora tips |
● Litija dzelzs fosfāta akumulators |
● Litija dzelzs fosfāta akumulators |
|
Bateriju specifiskā tehnoloģija |
Asmens akumulators |
Asmens akumulators |
|
Akumulatora dzesēšanas metode |
Šķidrs atdzišana |
Šķidrs atdzišana |
|
Akumulatora enerģija (kWh) |
71.8 |
71.8 |
|
CLTC Pure Electric Cruising Range (KM) |
520 |
520 |
|
Ātrās uzlādes funkcija |
Atbalstīt |
Atbalstīt |
|
Ātra uzlādes jauda (KW) |
90 |
90 |
|
Ātrs akumulatora uzlādes laiks (stundas) |
0.5 |
0.5 |
|
Stūre |
-- |
Atbalstīt |
|
Centrālā vadības ekrāna izmērs |
12.8 |
15.6 |
|
Mobilā tālruņa bezvadu uzlādes funkcija |
-- |
Atbalstīt |
|
Priekšējā sēdekļa funkcija |
-- |
Apkure un ventilācija |
|
Interjera atmosfēras lampa |
-- |
31 krāsas. |
|
Lēna uzlādes interfeisa atrašanās vieta |
Automašīnas aizmugurējā labajā pusē |
Automašīnas aizmugurējā labajā pusē |
|
Ātra uzlādes interfeisa pozīcija |
Automašīnas aizmugurējā kreisā puse |
Automašīnas aizmugurējā labajā pusē |
|
Ārējā maiņstrāvas izlādes jauda (KW) |
3.3 |
3.3 |
|
Saīsinājumi |
Viens - ātruma pārnesumkārba elektriskajiem transportlīdzekļiem |
Viens - ātruma pārnesumkārba elektriskajiem transportlīdzekļiem |
|
Pārnesumkārbas tips |
Fiksēta pārnesumu attiecība pārnesumkārba |
Fiksēta pārnesumu attiecība pārnesumkārba |
|
Piedziņas režīms |
● Priekšējais prekursors |
● Priekšējais prekursors |
|
Priekšējās balstiekārtas tips |
● MacPherson neatkarīga apturēšana |
● MacPherson neatkarīga apturēšana |
|
Aizmugurējās balstiekārtas tips |
● Multi - saite neatkarīga balstiekārta |
● Multi - saite neatkarīga balstiekārta |
|
Power Assist tips |
● Elektriskās enerģijas palīglīdzeklis |
● Elektriskās enerģijas palīglīdzeklis |
|
Automašīnas ķermeņa struktūra |
Gultņa tips |
Gultņa tips |
|
Priekšējā bremžu tips |
● Ventilēts disks |
● Ventilēts disks |
|
Aizmugures bremžu tips |
● disks |
● disks |
|
Stāvvietas bremžu tips |
● Elektroniskā autostāvvieta |
● Elektroniskā autostāvvieta |
|
Priekšējās riepu specifikācija |
● 235/50 R19 |
● 235/50 R19 |
|
Aizmugurējā riepu specifikācija |
● 235/50 R19 |
● 235/50 R19 |
|
Rezerves riepu specifikācija |
● Riepu remonta rīks |
● Riepu remonta rīks |
|
Galvenais / pasažieru sēdekļa gaisa spilvens |
ir/ir |
ir/ir |
|
Priekšējie / aizmugurējie sānu gaisa spilveni |
ar/ |
ar/ |
|
Priekšējā / aizmugurējā galvas gaisa spilvena (gaisa priekškars) |
ir/ir |
ir/ir |



Balstoties uz klasiskā dziesmas plus stila mantošanu, dziesmas plus dm - Es ne tikai sasniedzu perfektu līdzsvaru starp enerģijas taupīšanu un veiktspēju, bet arī nodrošina braukšanas pieredzi, kas ir salīdzināma ar tīriem elektriskiem modeļiem, pateicoties DM -}, es super hibrīda tehnoloģiju. Pirms testa brauciena vispirms izprasīsim DM - I Super Hybrid System. DM - I super hibrīda sistēma galvenokārt ietver Xiaoyun - spraudni - hibrīda veltītā 1,5L augsta - Efektivitātes motorā, DM -} I Super Hybrid Specive Strower akumulatoram un inteliģentās jaudas pielāgošanas EHS elektriskajai sistēmai. Tā pamatā ir augstais - strāvas motors, ko galvenokārt virza elektrība, un motors galvenokārt ir atbildīgs par efektīvu uzlādi. Ja nepieciešama augstas jaudas jauda, motors palīdzēs braukt savlaicīgi, lai nodrošinātu ultra - augstas efektivitātes operāciju, tādējādi sasniedzot ultra - zemu enerģijas patēriņu.
Dziesmas plus dm - I izskats ir gan moderns, gan klasisks. Neatkarīgi no tā, vai tā ir līniju plūsma vai detaļu apstrāde, tā ir nevainojama.




Automašīnas ārējais dizains neapšaubāmi ir svarīgs faktors patērētāju piesaistīšanā.BYD šajā ziņā ir parādījis izcilu spēku, pateicoties aiz tā luksusa meistaru komandai. Dziesma plus dm - Es apvienoju modei un klasiskos elementus dizainā, izmantojot garu garenbāzi un plašu ķermeņa dizainulai cilvēkiem radītu mierīgu sajūtu. Pūķa sejas dizaina valodu dziļi mīl ķīnieši. Priekšējās sejas dizains "Astoņi - Sal bet Dragon Yin" un dot - matricas skalas ritmiskā priekšējā režģa papildinājums viens otram, kas ir gan izsmalcināts, gan valdonīgs, kā arī nāk tehnoloģiju izjūta. Hierarhijas izjūta astē ir ļoti spēcīga, un modernizētā LED gaismas grupa ir vēl vairāk acu -.

Dziesmas plus dm - I interjera dizains ir vienlīdz lielisks. Centrālā konsole ir gan atmosfēras, gan avant - Garde, savukārt vairāku - slāņa suspendētais dizains padara telpu dabiskāku un atvērtāku. LīdzAutomašīnas interjera dekorēšana ir grezna, un unikāla aptumsuma zilā un debesīs pelēkā krāsā atbilst kā galvenajaiKrāsa. Zils simbolizē "tehnoloģiju" un "mierīgumu", savukārt pelēkā krāsa parāda "kosmosa izjūtu" un "viegls".

Šī svaigā un elegantā krāsa ļauj cilvēkam iemīlēties no pirmā acu uzmetiena. Materiālu izteiksmē transportlīdzekļa iekšpusē tiek izmantots liels skaits mīksto materiālu, un rokas pieskāriens ir pilns ar smalku pieskārienu. Apvienojumā ar izsmalcinātu šuves tehnoloģiju, greznā kvalitāte ir acīmredzama. Arī maiņas sviras un dažādu vadības pogu dizains ir ārkārtīgi elegants. Maiņu svira ir maza un bagāta ar tekstūru, tāpat kā 1 ģeniāli mākslas darbi.



Pilsētās un lielceļos dziesma Plus DM - I dinamiskā reakcija ir ātra un gludaApvidū Tā klusā braukšanas tekstūra tiek ļoti slavēta, un tā veiktspēja paātrināšanās no 100 kilometru 7,9 sekundēs ir labāka nekā vairums degvielas transportlīdzekļu. Nospiediet pogu Start, un Song Plus DM - instrumentu panelis un centrālais vadības ekrāns. Es iedegšu vienu pēc otra, norādot, ka mēs gatavojamies aizbraukt. Transportlīdzeklis ir kluss un kluss, pat ja tas sāk paātrināties, nāk tikai neliela skaņa, kas raksturīga tikai elektriskajiem transportlīdzekļiem. Braucot atvērtā viadukta sadaļā, es centos dziļi uzkāpt uz akseleratora pedāļa. Transportlīdzekļa dinamiskā reakcija bija ārkārtīgi ātra, ātruma pieaugums bija gluds un lineārs, un skaņa joprojām bija tīra elektriskā transportlīdzekļa raksturlielums.

Kad jauda pakāpeniski samazinās, kad tā nokrīt zem iepriekš iestatītā uzlādes sliekšņa,Dzinējs klusībā sāks ģenerēt jauduJa jauda nav pietiekama, lai saglabātu efektīvu darbību, un transportlīdzekļa kopējais enerģijas patēriņš ir lielisks, ar akumulatora darbības laiku līdz 1088 kilometriem. Song Plus DM - I paātrināt tikai 7,9 sekundes, lai paātrinātu no 100 kilometriem, kas ir 1 acīmredzami labāk nekā 10 sekundes lielākajai daļai degvielas transportlīdzekļu. Mēģinot apturēt vai apvienoties uz šosejas, tas darbojas vienlīdz labi, ar gludu un stabilu kustību.



Pārbaudes brauciena laikā mēs dziļi sajutām BYD Dilink3.0 sistēmas izcilo veiktspēju balss kontroles atpazīšanā un inteliģentā apstrādē.Dilink3.0 sistēma nodrošina bagātīgas inteliģentas interaktīvas funkcijas, atbalsta Wake - UP - BEZMAKSAS balss vadību, un automašīnu - Mašīnas sistēmu var pārveidot par mobilo KTV, kas ievērojami uzlabo braukšanas baudu. 12.8 - collu adaptīvais rotējošais balstiekārtas spilventiņš centra konsoles priekšā ne tikai nodrošina pamata pakalpojumus, piemēram, informācijas izmeklēšanu, navigāciju un mūzikas atskaņošanu, bet arī pārsteidzošāk, ka automašīnas standarta borta mikrofons un īpašā uzlādes bāze ļauj ērti pārveidot par mobilo KTV.

Turklāt, izmantojot praktisko pieredzi, mēs atklājām, ka dipilots ir cieši integrēts ar Dilink3.0 inteliģenta tīkla sistēmu, nodrošinot lietotājiem augstāku līmeni un vairāk lietotāju - draudzīgu interaktīvu pieredzi.Dipilots apvienotsAr dilink3.0 nodrošina augstas - līmeņa automātiskās braukšanas palīdzības funkcijas, kas ievērojami uzlabo braukšanas ērtības un ērtības. Kad tiek ieslēgtas tādas funkcijas kā adaptīvais kruīzs un joslu turēšana, transportlīdzeklis var sasniegt L2.5 līmeņa automātisku braukšanu.

Dziesma plus dm - Es pilnībā demonstrēju BYD tehnisko spēku, kopumā. Tā stilīgā forma, plašā telpa un ērti sēdekļi ir neaizmirstami. Dinamiskie novērtēšanas rezultāti rāda, ka tās braukšanas tekstūra ir salīdzināma ar lielas - pārvietošanas self - gruntēšanas automašīnu, kas ir neaizmirstama un ļoti atkarīga. Tajā pašā laikā tā 1088 km kruīza diapazons neuzrāda nepatiesu atzīmi, un 1 tvertne var viegli nobraukt vairāk nekā 1000 kilometru bez spiediena.
Populāri tagi: Dziesma Plus 2025 EV luksusa modelis, Ķīna Song Plus 2025 EV luksusa modeļa piegādātāji
Nosūtīt pieprasījumu








