Kāpēc Krievija ir kļuvusi par būtisku Ķīnas lietoto automašīnu eksporta mērķa tirgu
1. Labvēlīga divpusēja politika veicina pārrobežu transportlīdzekļu tirdzniecību ar Ķīnu-Krievijas ekonomiskās un tirdzniecības saites turpina nostiprināties, pilnībā ieviešot racionalizētu muitošanu un divpusējās tirdzniecības veicināšanas pasākumus. Šīs politikas samazina tirdzniecības šķēršļus, uzlabo transporta efektivitāti un samazina eksporta izdevumus. Konsekventā normatīvā vide arī ļauj automašīnu eksportētājiem attīstīt -ilgtermiņa stabilu darbību Krievijas lietoto automašīnu tirgū.
2. Krievijas vietējā auto tirgū pastāv milzīga neapmierināta pieprasījuma atšķirība. Lielākie Eiropas un Amerikas autoražotāji ir izstājušies no Krievijas, radot nopietnu transportlīdzekļu piegādes trūkumu visā valstī. Japāņu{2}}lietotās automašīnas ir tikai nelielas popularitātes Krievijas Tālajos Austrumos, un tās nespēj apmierināt vietējo pircēju pieprasījumu pēc rentabliem viedajiem transportlīdzekļiem. Funkcionālās-iespējams, ķīniešu lietotas automašīnas par pieņemamu cenu, - jo īpaši lietotas-jaunas enerģijas transportlīdzekļi -, lieliski aizpilda šo tirgus tukšumu.
3. Domējošās tehniskās priekšrocības rada nepārspējamu produktu konkurētspēju. Ķīnai piederošie-elektriskie transportlīdzekļi ir ārkārtīgi izceļas. To cena ir aptuveni 60% no pilnīgi-jaunajiem līdziniekiem, un tie ir aprīkoti ar augstākās kvalitātes specifikācijām, tostarp viedām kabīnēm un uzlabotām vadītāja palīdzības sistēmām. Krievijas patērētāji var piekļūt augstākās klases braukšanas pieredzei par daudz zemāku cenu, padarot šos Ķīnas EV daudz pievilcīgākus par vietējiem benzīna{6}}motoriem.
4. Labi-izveidots sauszemes robežu loģistikas tīkls Pilnīgi sauszemes transporta maršruti caur pierobežas ostām, piemēram, Mandžoli, nodrošina piegādi no durvīm-līdz{3}}no iekšzemes transportlīdzekļu sagatavošanas parkiem uz visiem Krievijas reģioniem. Sauszemes dzelzceļa pārvadājumi pārspēj jūras kravu piegādes ātrumā ar prognozējamām izmaksām, lieliski atbilstot lietotu automašīnu eksporta tirgotāju zemo-maržas un ātras-uzņēmējdarbības modelim.
Papildus tīrajai tirdzniecībai: ilgtermiņa{0}}iespējas Krievijas lietoto automobiļu rūpniecībā
Krievijas tirgus vairs nav tikai īstermiņa{0}}lietotu automašīnu pārdošanas kanāls. Nozares konkurencei strauji pieaugot, uzmanība ir pārcelta no pārdošanas apjoma-uz pēc-pārdošanas iespējām, nodrošinot Ķīnas lietotu automašīnu eksportētājiem milzīgu ilgtermiņa-potenciālu. Izceļas trīs galvenās iespējas: jau iepriekš izveidot vietējās rezerves daļu piegādes un servisa darbnīcas, izmantot plaukstošo pieprasījumu pēc-jauniem enerģijas transportlīdzekļiem un veidot stabilu reputāciju tirgū, izmantojot uzticamu produktu kvalitāti un standartizētus pakalpojumus.
Noturīgus panākumus konkurētspējīgā Krievijas automobiļu tirgū nekad nenodrošina zemo{0}}cenu konkurence vien. Uzlabojot pēc-pārdošanas sistēmas un aptverot jauno enerģētikas tendenci, Ķīnas lietoto automašīnu zīmoli var iegūt ilgstošu klientu uzticību un stabilu peļņas pieaugumu Krievijā.
